Aracınızın mevcut yükünü, içindekilerin ağırlığını hesap edin. Bu yük olduğu gibi lastiklere aktarılmaktadır. Siz manevra yapmak istediğiniz zaman o lastikleri çevirmek istiyorsunuz. Döndürmek için ne kadar büyük bir güç oluşturmanızın farkındasınız değil mi? Eski tip araçlarda direksiyonu çevirmek için oldukça zorlanmaktaydık.
Artan otomotiv
tekniklerinin konfor arttıran en büyük nimetlerinden biridir. Direksiyon kutuları,
lastikleri çevirmek için harcamanız gereken gücü üreterek direksiyonu kolay bir
şekilde çevirmenizi sağlamaktadır. Günümüzde yaygın olarak iki tip direksiyon
pompası kullanılırdı, bunlar;
Bunların dışında
mekanik tip ve elektrik destekli hidrolik tipte kullanılmaktadır. Nadir görüldüklerinden
biz ağırlıklı olarak yukarıdaki iki madde üzerinden devam edeceğiz.
Elektrik Destekli Direksiyon Pompaları
Günümüzde isim
olarak elektromekanik direksiyon pompası olarak da karşımıza çıkmaktadır. Seyir
halinde giderken lastiğin dönüş hızında bir azalma oldukça, tekerleğin döndürme
direncinde bir artış söz konusudur.
Yükü arttırdığınızda,
hızı azalttığınızda ve sürtünme katsayısı arttığında direksiyonu çevirebilmek
için gereken güç çok daha fazla olacaktır. Bu güce de elektrik destekli
direksiyon pompası takviyede bulunmaktadır.
Direksiyonu çevirmek
için manevra yaptığınız zaman bir elektrik motoru yardımı ile direksiyon
milinin döndürme torkunu arttırmaktadır. Buda sizin direksiyonu daha yumuşak
bir şekilde çevirmenize yardımcı olacaktır.
Elektrik destekli
direksiyon pompa sisteminde araç hızı arttıkça direksiyonun otomatik bir
şekilde sertleşmesi sağlanmaktadır. Örneklendirmek gerekirse 180 km hızda
seyreden direksiyonu yanlışlıkla biraz fazla döndürdüğünüz de çok yumuşak bir
yapıda olduğundan lastikler fazla açı ile döner ve hızınız yüksek olduğundan
devrilme tehlikesi yaşarsınız.
Elektrik destekli
direksiyon pompa bu olayın önüne geçmek için direksiyonu sertleştirir ve ani
bir şekilde manevra yapıp aracın devrilmesinin önüne geçersiniz.
Hidrolik Destekli Direksiyon Pompaları
Hidrolik destekli
direksiyon pompaları direksiyonu yumuşatma görevinde elektrik destekli
direksiyon pompalarından farklı olarak, içinde bir motor bulunmadığından gücü
motordan kasnak, kayış prensibi ile alıp görevini yerine getirmeye çalışır.
Bunun dışında
sistem içinde bulunan hidroliğin basınç özelliğinden faydalanacaktır. Hidrolik pompa
yardımı ile sistemin ihtiyaç duyduğu yüksek basıncı sağlamaktadır. Tip açısından
büyük bir çoğunluğu kanatçıktı bir yapı içinde olmaktadır. hidrolik basınç
kremayerin hareket haline geçmesi için pinyon dişliye yardım eder.
Uygulayacağı yardımın
oranı ise ihtiyaç duyulan basınca bağlı olarak içindeki pistona uyguladığı
oranına bağlı olarak değişmektedir. Bu yüzden yüksek bir kuvvet gerektiği zaman
basıncın oranı da artacaktır. Bu basınç değişimini dengeleyen sistem de ana
mile bağlı olan kumanda valfi tarafından dengelenmektedir.
Her iki
sistemde de ortak nokta basıncı ayarlayan akış kontrol valfidir. Dönme hareketini
motordan temin eden hidrolik destekli direksiyon pompası almış olduğu hareketi
direkt olarak silindir ve kontrol valfine iletecektir.
Siz direksiyonu sağ ya da sola çevirip manevra yapmak istediğiniz zaman sistemdeki hortumlar ezileceğinden basınçlı yağın hareket alanı git gide kısıtlanır. Düşük hacim etkisi ile de daha fazla basınç oluşacak ve görevini tam olarak yerine getirecektir.
Kendi aracınıza Direksiyon yedek parçası veya farklı bir yedek
parça mı arıyorsunuz, hemen yukarıdan aracınızı seçin 245.000 çeşit oto yedek parçadan aradığınızı bulun...
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK ÜRÜNLER
https://www.tstotoyedekparca.com/direksiyon-korugu-p207-p301-p208-c3-picasso-c-elysee-olcu-114796/
https://www.tstotoyedekparca.com/direksiyon-pompasi-hidrolik-p206-p207-p307-p407-c4-c5-1.6-138868/
https://www.tstotoyedekparca.com/airbag-direksiyon-santa-fe-06-11-1-adet-oem-no-56900-26002-41923/
https://www.tstotoyedekparca.com/citroen-berlingo-10-17-hidrolik-direksiyon-yag-hazne-depos-14770/
https://www.tstotoyedekparca.com/direksiyon-kapagi-b2500-1999-2001-alt-oem-no-uh71-60-231/