Araçlarda Çekiş Sorunu ve Çözümleri

Sürücülerin sıklıkla şikayetçi oldukları konulardan biri de aracın çekiş gücünün azalması sorunudur. Aracınızı düz yolda sürerken pek farkına varmasanız da, uzun vadede başınızı ağrıtabilecek ek sorunlara yol açabilecek bu sorun, çoğunlukla sürücü kaynaklı oluşmaktadır.

Diğer yandan bu sorunun, aracın kimi teknik problemlerden de kaynaklandığı bilinmektedir. Özellikle kış aylarında sıklıkla karşımıza çıkan çekiş sorununu görüş alanınızdan tamamen kaldırmak için, bu sorunun farklı kaynaklarına inmeye ve sorunu kökten çözmeye hazırsanız, başlayabiliriz.

Çekiş Sorunu Nedenleri

Dizel araçlar özeline geçmeden önce, neredeyse tüm araç tiplerinde karşımıza çıkan çekiş sorununa yakından bakmak ve nedenlerini incelemek gereklidir. Araçlarda çekiş sorunu, çoğunlukla uzun süreçlerde fark edilen ve teknik arızalardan kaynaklanan bir sorun olarak karşımıza çıkmaktadır.

Eğer sorun sürücü kullanım alışkanlıkları nedeni ile gelişmişse çözümü kolaydır, fakat teknik arızalardan kaynaklanan çekiş sorunlarının çözümü çok daha zor olacaktır.

Çekiş Sorununda Sürücü Hataları

Çekiş sorununa yol açan en genel sürücü hatalarından biri yakıt tercihi ve yakıt değişimi olmaktadır. Aracınıza uygun yakıt seçimi yapmamanız ya d ihtiyacınız olan yakıt yerine tek seferlik de olsa başka yakıt kullanmanız durumunda aracınız çekiş sorunu yaşayabilir.

Farklı yakıt markaları, farklı değerlere sahip olabilir ve bu değerler aracınızın değerine karşılık vermeyebilir. Bunun yanında kimi benzin istasyonlarının araç yakıtları ile ilgili hile yapması sonucu, yine aracınıza zarar verebilecek durumlar ortaya çıkabilir.

Sürücü kaynaklı en sık yapılan hatalardan bir diğeri de bakımların sık yapılmaması veya eksik bir şekilde yapılmasından kaynaklanmaktadır. Motor yağının ve filtrelerinin doğru sıklıkta değiştirilmemesi, araç çekişini direkt olarak etkileyecektir.

Çekiş Sorununda Teknik Sorunlar

Yukarıda bahsettiğimiz ve kolaylıkla çözülecek sürücü kaynaklı hataların aksine, teknik sorunlar kalıcı zarar verdikleri gibi, araçlarda çekiş sorunlarını direkt olarak etkilemektedir. Yaşanan teknik sorunlarda ise başı debriyaj tahribatı çekmektedir.

Aracın yapmış olduğu kilometrenin fazla olması, onu aşınmalara karşı savunmasız hale getirecektir. Çekiş sorununa ek olarak, yakıt tüketimini arttıran bu tip aşınmaları test etmenin çok kolay yolu vardır.

Yokuşta gaza bastığınız zaman devir göstergesi hızlı bir şekilde yükseliyor ancak hız göstergeniz sabit kalıyorsa, aracınız debriyaj tahribatı yaşıyor demektir. Aracın çekiş sorunu yaşadığını gösteren ikinci büyük gösterge, ateşleme sisteminin zamansız ateşleme yapmasıdır.

Ateşleme bobini, buji kabloları ya da bujilerin herhangi bir tanesinde sorun olması durumu da ateşleme düzgün olarak gerçekleşemez. Buna ek olarak buji değişiminin doğru zamanda yapılmaması, patlamanın kalitesiz bir şekilde gerçekleşmesine neden oluyor ve çekiş performansını düşürüyor.

Bu gibi sorun ve sorunlardan herhangi birini yaşamamanıza rağmen aracınızın çekiş sorunu devam ediyorsa, bu sorunun kaynağı, tıkalı enjektör, eksantrik mil arızası, son susturucunun tıkalı olması, aks bilyelerin eskimesi gibi sorunlar olabilir.

Araçların her bir parçalarının birbirine bağlı olarak çalıştıklarını ve en ufak bir arızanın, sandığınızdan çok daha büyük sorunlara yol açabileceğini unutmayın. Bu nedenle, araçlarınızın dönemsel bakımlarını, zamanında ve profesyonel bir şekilde yaptırmaya özen göstermelisiniz.

Kendi aracınıza yedek parça mı arıyorsunuz, hemen yukarıdan aracınızı seçin 245.000 çeşit oto yedek parçadan aradığınızı bulun...